Vinssin vaijerin lyhentäminen yleensä vetoa, ei heikentää. Vinssin sivulle painettu linjan veto mitataan ensimmäisestä kaapelikerroksesta rummun ympärillä, ja sen päälle pinottu kerros maksaa noin 10-15 noin tästä voimasta. 5 tonnia painava kone voi vetää lähemmäs puolta siitä, kun kaapeli on työskennellyt neljänteen tai viisiteen kierteeseensä. Kaapelin leikkaaminen siten, että kuorma pysyy alemmillaksilla, on yksi halv useista tavoista saada takaisin vetovoima, koska se ei vaadi uutta moottoria tai vaihteistoa, vain kaapelia rummussa. Kompromissi on ulottuvuus, koska lyhytmpi linja kattaa yksinään otettava matkaa.
Miksi kerroksia rummussa tarkoittaa enemmän vetoa
Vinssi antaa kiinteän määrä vääntömomenttia rummulleen, ja vetovoima on vääntömomentti jaettuna säteellä, jolla kaapeli istuu. Ensimmäisessä kerroksessa kaapeli on lähellä rummun sydäntä, säde on pieni ja koukussa oleva voima vastaa nimellisarvoa. Kerrosten muodostuessa tehollinen halkaisija kasvaa nopeasti. 180 mm:n rummussa, jossa on 12 mm:n kaapeli, ensimmäinen kerros vetää noin 192 mm:n halkaisijalta, kun taas viides kerros vetää noin 288 mm:n kohdalta. Sama vääntömomentti, suurempi säde, voimaa koukussa. Todelliset häviöt mahdollisesti olla huonompia kuin geometria yksinään ymmärtää, koska kaapelit pinoutuvat harvoin vaakasuoraan: ristikkäiset kääreet sitovat, murskaavat toisiaan vasten ja lisäävät kitkaa kuormituksen alaisena.
| Kaapelikerros rummussa | Arvioitu osuus nimellisvedosta | Mitä se tarkoittaa koukussa |
|---|---|---|
| 1. kerros | 100 prosenttia | Täysmittainen linjan veto, kuvassa oleva luku |
| 2. kerros | Noin 85-90 prosenttia | Jo alle arvosanan kohtalaisella vedolla |
| 3. kerros | Noin 70-80 prosenttia | Pitkät vedot tuntuvat hitaammilta ja moottorit kuumenevat |
| 4. kerros | Noin 55-70 prosenttia | Monet vinssit toimivat puolivoimalla |
| 5. kerros | 50 verran tai aikaa | läsnä missä yleensä tapahtuu jumiutuneita rumpuja ja lauenneita moottoreita |
Koska rummun halkaisija, köyden kapasiteetti ja jarrutyyppi ovat kaikki vaikutuksessa tässä, on syytä syytä ymimen veto, rummun koko ja jarrujen valintaopas ennen kuin päätät, kuinka paljon kaapelia rummun tulisi kantaa.
Mitä lyhyempi kaapeli muuttaa
Vahvempi, johdonmukaisempi voima
Lyhyemmällyttämällä työkääreet pysyvät linja tai kahdessa kerroksessa suurimman osan vedosta, joka pystyy pysymään lähellä nimellisarvoa alusta loppuun. Tästä järkevä monet käyttäjät käyttävät lyhyttä ensiölinjaa rummussa ja kuljettavat mukanaan erillistä pidennystä etäisyyttä varten. Vinssi viettää käyttöikänsä vahvimmilla kerroksilla, ja jatkotarvikkeet ulottuvat vain silloin, kun tietty työ sitä vaatii.
Puhtaampi kelaus ja kaapelivaurioita
Lyhyempi siima on myös kelata takaisin rummulle ilman, että toinen puoli ylikuormitetaan. Ohjattavia käärejä on tulevaisuus, laippaa kasautuu ja vastekkäisiä käärejä, jotka murskaavat ja leikkaavat toisiaan jännityksen alaisena. Rumpuihin liittyvät kaapelivauriot alkavat yleensä juuri noista sotkuisista ulkokerroksista, joten siiman takaisin leikkaaminen poistaa alueen, josta useimmat kelausongelmat alkavat.
Nopeammat nollaukset vetojen välillä
Vähemmän kaapelia myös mukana pituutta kelaamiseen ja varastointiin töiden välillä. Toistuvien vetojen aikana säästetty kelausaika kasvaa ja kuljettaja käyttää sitä vaivaa pitää kaluston kulman rehellisenä.
Kompromissit: kattavuus, laajennukset ja minimikääreet
Mikään näistä ei tee lyhyemästä rivistä vapaata. Kolme rajaa ansaitsee kunnioituksen ennen kuin leikkaat mitään.
- Tavoita. Lyhennetty viiva ei voi kattaa pitkää rakoa yksinään. Jos työ vaatii välietäisyyttä, lisää erillinen jatkojohto, on mitoitettu sopimaan vinssin kaapeliin, ja anna rumpulinjan pysyä matalilla, vahvoilla kerroksilla.
- Minimi kääre. Älä koskaan kelaa ulos ankkuriliittimeen. Pidä rummussa vähintään viisi käärettä täydessä laajennuksessa, koska viimeisiä kääreitä ja ankkuria ei ole suunniteltu kantamaan täyttä kuormaa. Käärien loppuminen on klassinen syy putoaviin linjoihin ja vaurioituneisiin rumpuihin.
- Raskaat, lyhyet vedot. Kaapelin vetäminen kaappauslohkon läpi ja takaisin kuormaan noin kaksinkertaistaa vetovoiman samalla kun linjan nopeus puolitetaan ja vain puolet kaapelin pituudesta, mikä sopii hyvin lyhennetyn ensiöjohdon kanssa.
Kuinka lyhyt kaapelin tarvitse olla?
Kokoa siima pisimmän tosiasiallisesti tekemäsi vedon ja työmarginaalin mukaan rummun maksimikapasiteetin yhteydessä. Kirjaa vetoetäisyydet viikon todellisesta työstä, noin 10–20 noin reitittämiseen ja ankkurien sijoittamiseen ja käsittelemään kaikkea sen lisäksi omapainona, vain kiertyy heikkoina ulkoroksina. Muista, että tietolomakkeen luokitus on ensimmäisen kerroksen numero: työ vaatii täydentävän vetovoiman alusta, rummun tulee olla työn päätyttyä edelleen tai toisessa kerroksessa, ei neljällä. Kaapelin rakenteella on tässäkin merkitystä, koska vaijeri ja synteettinen köysi käyttäytyvät rummussa eri tavalla; the kaapelin materiaalin ja pituuden valintaopas selittää, kuinka nämä valinnat vaikuttavat. Yksi käytännöllinen huomautus synteettiselle köydelle: säädettävä silppuri tai pehmeä sakkeli voi lyhentää tehokkaasti linjaa leikkaamatta sitä, mikä hyödyllistä, kun opit vielä tarvitsemasi etäisyyden.
Missä tällä on eniten merkitystä teollisuuskaapelivinsseissä
Kerrosaritmetiikka ei ole vain off-road-huoli. Jokainen vinssi, joka kuljettaa raskaita kaapelia kiinteää reittiä pitkin, elää samalla fysiikalla, ja maavoiman ja kaivoslaitteiden rummun rakenne on sovitettuna alusta alkaen.
Risteilyaluksen maasähkökaapelia vetävän vinssin tarvitsevan vetää raskas suurjännitekaapeli laiturista aluksen liitoskohtaan, käytä pitkään laiturin yli. Jos olemassa oleva veto romahtaa keskikerroksiin ajon puolivälissä, yhteystaulu liukuu, joten kaapelin pituus ja rumpuaika mitoitetaan yhteen.
Risteilyaluksen maavirtakaapelin vetovinssi Vetään korkeajännitteisen maasähkökaapelin laiturilta laivan liitoskohtaan pitkän laiturin yli. Rummun lisätty ja kaapelin pituus on mit yhteen, joten käytettävissä oleva veto kestää keskikerrosten läpi ja yhteysaikataulu pysyy oikeilla rajoilla. Näytä tuote → Aluksissa ja telakoilla kansitila ja rummun halkaisija ovat kiinteät, joten merikaapelin vetovinssin on toimitettava vetonsa kompaktista rumusta. Työpituuden pitäminen alemmilla kerroksilla erottaa puhtaan vedon rasitusta moottorista.
Merikaapelin vetovinssi Tarjoaa vetovoimaa kompaktista rumusta, jossa kansitila ja rummun halkaisija on kiinnitettyinä ja telakoilla. Työpituuden pitäminen alemmilla kerroksilla auttaa varmistamaan puhtaat vedot ilman moottorin rasitusta. Näytä tuote → Avolouhoksissa sähköinen lapion pyrstökaapelia vetävä vinssi maksaa kaapelin ulos ja kelaa sen sisään lapion edetessä ja kääntyessä, ja rummun kerrosten määrä muokkaa suoraan kaapelin kireyden käyttäytymistä jokaisen syklin aikana.
Electric Shovel Tail Kaapelin vetovinssi Maksaa ja kelaa kaapelia, kun avolouhollinen sähkölapio etenee ja kääntyy. Koska rumpukerrokset vaikuttavat suoraan kaapelin kireyteen jokaisen jakson aikana, vinssin mitoitus todellisten vetojen mukaan pitää jännityskäyttäytymisen ennustettavana. Näytä tuote → Käytännön tarkistuslista ennen leikkaamista
- Tallenna todellisia vetoetäisyyksiä useiden töiden aikana ja mittaa lyhennetty viiva pisimmän rutiinivedon plus 10–20 mukaan, ei rummun nimekapasiteetin mukaan.
- Varmista, että rummussa on edelleen vähintään viisi käärettä, kun siima on täysin pidennetty, ja tarkista tämä uudelleen jokaisen lyhennyksen jälkeen.
- Laske kerrosten määrä uudelleen uudelleen pituudelle ja varmista, että kaapeliy edelleen tasaisesti laippojen välissä terveessä kulmassa.
- Päätä uudelleen oikein: vaivatut liittimet vaijeria varten, jatkokset ja sormustimet synteettiselle köydelle tai säädettävä hihna, jos haluat pituuden, jonka voit muuttaa.
- Testa oikealla kuormituksella, katso kaapeli kelaa tehon alaisena ja merkitse vinssi uudelleen likmääräisellä siiman vedolla jokaiselle jäljellä olevalle kerrokselle.
Bottom Line
Vinssin lyhentäminen siirtää työvetoa takaisin kohti koneen nimellistä ensimmäisen kerroksen voimaa, palautuen ensimmäistä kertaa 10–15 prosenttia jokaista poistettavaa kerrosta kohden, samalla kun kelasta tuleeampi ja nollautuu puhtaana. Se maksaa on tavoiteta, ja voit ostaa sen takaisin saatavuutta arvioidulla laajennuksella tai kaksirivisellä asennuksella. Mittaa ensin, pidä kääreiden minimimäärä ja mittaa siima todellisuudessa tekemiesi vetojen mukaan mieluummin kuin kuvittelemasi.
