Miten maasähkön keskijännitteisen 350A yksipistorasian toimittaja varmistaa sen vakauden monimutkaisissa ja vaihtelevissa satama-ilmasto-olosuhteissa suunnitellessaan dedikoitua keskijännitteisen 350A yksipistorasian maastossa oleville irtolastialuksille?
Suunnitellessaan keskijännitteistä 350 A yksipistorasiaa maalla sijaitseviin irtolastialuksiin, toimittajien on otettava täysin huomioon monimutkaisten ja vaihtelevien satama-ilmasto-olosuhteiden vaikutus sen vakauteen. Näitä ilmasto-olosuhteita voivat olla korkea lämpötila, korkea kosteus, suolasuihku, voimakas tuuli, rankkasade ja muut tekijät, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti pistorasian materiaaliin, rakenteeseen, sähköiseen suorituskykyyn jne. Siksi toimittajien on ryhdyttävä toimenpiteisiin varmistaakseen pistorasian vakauden ja luotettavuuden ankarissa ympäristöissä.
Materiaalin valinnassa toimittajien tulee valita materiaaleja, joilla on hyvä korroosion- ja säänkestävyys, kuten ruostumaton teräs, erikoisseokset jne., parantaakseen ulkokuoren ja pistorasian sisärakenteen kestävyyttä. Samanaikaisesti pistorasian tiivistyskykyä on myös valvottava tiukasti sen varmistamiseksi, että se voi silti säilyttää hyvät vedenpitävyyden ja pölynpitävyyden ympäristöissä, kuten kosteus- ja suolasuihkussa.
Rakennesuunnittelussa toimittajien tulee ottaa täysin huomioon pistorasian asennus- ja käyttöolosuhteet satamaympäristössä. Esimerkiksi poistolaatikot tulee suunnitella vakaalla tukirakenteella, jotta ne eivät kaatuisi tai siirtyisi kovan tuulen aikana. Samanaikaisesti pistorasian liitäntäosa tulee myös suunnitella vesi- ja pölytiiviiksi ympäristötekijöiden aiheuttamien sähkövikojen välttämiseksi.
Lisäksi sähköisen suorituskyvyn osalta toimittajien tulee varmistaa, että pistorasiassa on hyvä sähköeristyskyky ja jännitekestävyys, jotta se mukautuu jännitteen vaihteluihin ja sähkömagneettisiin häiriöihin, joita saattaa esiintyä satamaympäristössä. Samanaikaisesti pistorasiassa tulee olla myös ylikuormitus- ja oikosulkusuojaustoiminnot laitteiden turvallisuuden parantamiseksi.
Kun tuotesuunnittelu on valmis, toimittajan tulee suorittaa tiukat testaukset ja tarkastukset varmistaakseen, että pistorasia voi toimia vakaasti ja luotettavasti monimutkaisissa ja muuttuvissa satama-ilmasto-olosuhteissa. Tämä sisältää ympäristösoveltuvuustestauksen, sähköisen suorituskyvyn testauksen, mekaanisen lujuuden testauksen ja monia muita testejä, joilla varmistetaan, että pistorasian suorituskyky ja laatu vastaavat suunnitteluvaatimuksia.
Kuinka maasähkökeskijännite 350A yksipistorasiayhtiö suunnittelee sähkösuojajärjestelmän pistorasiaan?
Laivan polttoaineenkulutuksen ja saastepäästöjen vähentämiseksi laivan telakoituessa satamaan, maavoimateknologiaa otetaan vähitellen laajalti käyttöön. Laivan ja maasähköverkon välisenä rajapintalaitteena maasähkön keskijännitteisellä 350A yksipistorasialla on tärkeä sisäinen sähkösuojajärjestelmän rakenne, joka liittyy suoraan aluksen ja maasähköjärjestelmän turvalliseen ja vakaaseen toimintaan.
Maasähkökeskijännitteisen 350A yksipistorasiaan sähkösuojajärjestelmää suunniteltaessa tulee ensimmäisenä huomioida ylikuormitussuoja. Koska aluksen sähkökuorma voi vaihdella eri tekijöiden vuoksi, on tarpeen asettaa ylikuormitusrele tai katkaisija. Kun virta ylittää asetetun arvon, se voi automaattisesti katkaista piirin estääkseen laitteen ylikuumenemisen tai vaurioitumisen. Lisäksi ylikuormitussuojan asettamisessa on otettava huomioon myös tietty viive, jotta vältetään hetkellisen ylikuormituksen aiheuttamat toimintahäiriöt.
Oikosulkusuojaus on myös olennainen osa sähköistä suojajärjestelmää. Laivojen maasähköjärjestelmissä oikosulkuviat voivat johtaa vakaviin seurauksiin, joten nopeasti toimivia oikosulkusuojalaitteita on asennettava. Oikosulkusuojauksessa käytetään yleensä sulakkeita tai elektronisia oikosulkusuojaimia, jotka voivat nopeasti katkaista piirin oikosulun sattuessa estääkseen vian laajenemisen.
Ylikuormitus- ja oikosulkusuojauksen lisäksi maasulkusuojaus on myös tärkeä osa maasähkön keskijännitteisen 350A yksipistorasian sisäistä sähkösuojajärjestelmää. Maasulku voi aiheuttaa sähköiskun ja laitevaurion, joten maasulkusuojat on asennettava. Nämä laitteet havaitsevat maasulkuvirrat piireissä ja katkaisevat virran vian ilmetessä, mikä varmistaa henkilöstön ja laitteiden turvallisuuden.
Lisäksi sähköturvajärjestelmässä tulee olla maasähköjärjestelmän monimutkaisuus huomioon ottaen myös vianilmaisu- ja hälytystoiminnot. Kun järjestelmä epäonnistuu, se voi lähettää hälytyssignaalin ajoissa muistuttaakseen käyttäjää toimimasta. Samaan aikaan vianmäärityksen ja huollon helpottamiseksi sähkösuojajärjestelmässä tulisi olla myös vian tallennustoiminto, joka voi tallentaa tarvittavat tiedot vian ilmetessä.
