Maanalainen kaapelinvetäjä saa harvoin huomiota ennen kuin jokin menee pieleen. Kun raskas virtakaapeli joutuu kulkemaan haudatun kanavan, kaapelitunnelin tai kuukausia sitten suljetun kaivantohaudon läpi, ero puhtaan vedon ja kalliin korjauksen välillä johtuu yleensä kanavan suulla odottavasta koneesta ja sitä ohjaavan miehistön kokemuksesta.
Olemme valmistaneet kaapelinvetovinssejä ja kaapelinhallintalaitteita Jiangyinissa, Jangtse-joen etelärannalla, vuodesta 1956, ja jokainen projekti opettaa meille edelleen jotain uutta kaapelin käyttäytymisestä maan alla. Tässä oppaassa kerrotaan, mitä nämä koneet todella tekevät, kuinka koon mitoitus todellista kanavaa varten ja tavat, jotka pitävät sekä kaapelin että ihmiset koskemattomina.
Mitä maanalainen kaapelinvetäjä todella tekee
Tarkkaan ottaen maanalainen kaapelinvetäjä kuvaa koneperhettä yhden tuotteen sijaan. Heillä on yhteinen työ: tasaisen, hallitun jännityksen käyttäminen, jotta kaapeli kulkee kanavan, putken tai kaivon läpi ilman, että se murskaantuu, vääntyy tai vedetään hankaavan reunan yli.
Päivittäisessä käytössä kohtaat neljä pääkokoonpanoa:
- Rumpuvinssit , jossa vetoköysi tai itse kaapeli on kierretty moottorikäyttöiseen rumpuun. Nämä ovat pitkien kanavamatkojen työhevosia.
- Kiinnitys- ja jatkuvatoimiset vetimet , jotka pyörittävät uritettua rumpua niin, että köysi kulkee läpi keskeytyksettä, puku kulkee pidempään kuin mihinkään rumpuun mahtuu.
- Kelapohjaiset järjestelmät , jotka pitävät kaapelin moottorikelalla ja maksavat sen ulos jännityksen alaisena suojaten sitä vetojen välillä.
- Kaapelivinssit , jotka kulkevat mobiililaitteiden kanssa ja hallitsevat kaapelia, joka seuraa konetta työpinnalla.
Maan alla koneen on yleensä istuttava kaivon tai kanavan suussa, kehitettävä tarpeeksi linjan vetoa, joka voittaa kitkan useiden satojen metrien läpi ja vastata välittömiin jännityspiikkeihin. Tämä yhdistelmä kompaktia, tehoa ja hallittavuutta erottaa tarkoitukseen rakennetun vetolaitteen pihalta lainatusta nostimesta.
Ajojärjestelmät ja mihin jokainen sopii
Jokainen veto ei vaadi samaa virtalähdettä. Oikea veto riippuu siitä, missä kone seisoo, kuinka paljon jännitystä kaapeli kestää turvallisesti ja kuka sitä käyttää työvuoron lopussa.
| Ajojärjestelmä | Tyypillinen vetoalue | Missä se loistaa | Katsottavia pisteitä |
|---|---|---|---|
| Sähkömoottorikäyttöinen vinssi | Kevyestä erittäin raskaaseen, skaalata rummun ja vaihteiston avulla | Kanavalinjat, tunnelit ja maasähkökaapelin reititys, verkkovirta lähellä | Virranlaatu, pehmeä käynnistys ja jännityksen rajoitus herkälle kaapelille |
| Hydraulinen vinssi | Raskasta erittäin raskaaseen | Kaivos-, rakennus- ja liikkuva tehdas, jossa on jo hydrauliikkaa | Öljyn puhtaus, letkujen kuluminen ja lämmön muodostuminen pitkillä vedoilla |
| Manuaalinen tai käsivinssi | Vain kevyet kuormat | Lyhyet vedot, ahtaat sisätilat ja hätätyöt | Kuljettajan väsymys ja rajoitettu etäisyyden hallinta |
| Moottorikäyttöinen kela | Sopii kaapelin painoon ja linjan nopeuteen | Maksu ja palautus, jossa kaapeli pysyy kelalla | Liukurenkaan hoito, tasokäämitys ja jarrujen säätö |
Useimmissa kanavatöissä sähkövinssi voittaa, yksinkertaisesti siksi, että verkkovirtaa on yleensä saatavilla, veto on pitkä ja tasainen ja käyttäjä haluaa hienon ohjauksen raakavoiman sijaan. Jos työmaalla ei ole luotettavaa syöttöä tai koneen on kuljetettava lapiolla tai porakoneella, hydrauliikka ottaa vallan.
Vedon koon määrittäminen ennen aloittamista
Vetimen ylimitoitus ei ole automaattisesti turvallista, eikä sen alamitoitus ole koskaan turvallista. Vetojännityksen tulee pysyä kaapelin valmistajan suurimman sallitun arvon alapuolella, yleensä kaapelin painon kerrannaisena tai kiinteänä arvona kilonewtoneina.
Ennen kuin valitset koneen, ota huomioon seuraavat tekijät:
- Kaapelin paino metriä kohti mukaan lukien panssari, vuodevaatteet ja ulkovaippa.
- Kanavan kitka , joka muuttuu materiaalin, iän, lian ja putken sisällä olevan kosteuden mukaan.
- Taivutuskulmat ja offsetit , koska jokainen mutka lisää sivuseinän painetta ja moninkertaistaa kuorman.
- Korkeusmuutos sisääntulokaivon ja etäpään välillä, erityisesti nousuputkissa ja kuiluissa.
- Voitelu , koska sopiva vetovoiteluaine voi vähentää tarvittavaa jännitystä merkittävästi.
- Turvamarginaali , joten vinssillä on edelleen kapasiteettia, jos kanava osoittautuu odotettua tiukemmaksi.
Karkea laskelma paperille kestää kymmenen minuuttia ja voi säästää kaapelin, joka on moninkertainen vetolaitteen kustannuksiin verrattuna. Jos numerot ylittävät vaijerin rajan, vähennä kuormitusta voitelulla, väliapupisteillä tai segmentoidulla vedolla sen sijaan, että työnnät konetta kovemmin.
Missä maanalaiset kaapelinvetäjät ansaitsevat säilytyksensä
Sama peruskone esiintyy hyvin erilaisissa ympäristöissä. Sovelluksen ymmärtäminen on nopein tapa rajoittaa rumpukapasiteettia, käyttötyyppiä ja ohjausvaihtoehtoja.
Sähkökanavat, ojat ja sähköasemien syötöt
Jakokaapeli asennetaan usein esiasennettuihin kanaviin, mikä tarkoittaa pitkää, vähäkitkaista mutta anteeksiantamatonta vetoa. A steady electric winch with tension monitoring handles this well, and keeping cable on a powered reel between sections shields it from grit and water at the bottom of the trench.
Moottorikäyttöinen kaapelikela Moottorikäyttöinen kaapelikela mainly consists of a rotatable cable winding drum and a driving motor. Driven by the motor, the winding drum can rotate in a specific direction... Näytä tuote → Tunnelit, kuilut ja ahtaat tilat
Kaapelitunneleissa ja kuljetusprojekteissa vedin saattaa joutua työskentelemään kapealta reunalta tai alustalta, jolle tavallinen liukukisko ei mahdu. Työntövarrella varustetut koneet voivat seistä etäällä kävelytieltä ohjaten silti kaapelia oikeaa suuntausta pitkin.
Kiinteä teleskooppivarren kaapelin vetovinssi Kiinteä teleskooppivarren kaapelin vetovinssi is mainly composed of fixed arm, telescopic arm, hydraulic station, hydraulic drive mechanism and winch system. Its telescopic... Näytä tuote → Kaivostoiminta, louhokset ja liikkuvat laitteet
Sähkökaapissa, porakoneessa ja kuormaimessa kulkevat kaapelit ovat paljon enemmän väärinkäytöksiä kuin staattinen kaapeli. Niitä vedetään, astutaan ja taivutetaan penkin joka kulman ympäri, joten erillinen takavaijerivinssi, joka pitää jännityksen tasaisena ja kelaa kaapelin pois teloista, maksaa itsensä takaisin jo pelkästään kaapelin käyttöiässä.
Sähköinen lapion takavaijerin vetovinssi Näytä lisää Risteilyaluksen maavirtakaapelin vetovinssi Näytä tuote → Kokemuksen mukana tulevat turvallisuustottumukset
Useimmat kaapelin vetotapaukset eivät ole dramaattisia laitevikoja. Ne ovat pieniä laiminlyöntejä, jotka yhdistetään: köysi, joka olisi pitänyt poistaa, mutka, jota ei ole pehmustettu, miehistön jäsen seisoo väärässä paikassa. Nämä tavat eivät maksa melkein mitään ja estävät suurimman osan näkemästämme.
- Laske odotettu jännitys ennen vetoa ja kirjoita se muistiin, jotta käyttäjällä on luku, johon vertailla.
- Tarkasta köysi, kääntö, kahvat ja kahleet ennen jokaista työtä ja poista kaikki, joissa on litteitä kohtia tai katkenneita säikeitä.
- Pidä kaikki poissa köyden langasta ja linjasta, koska katkennut köysi varastoi tarpeeksi energiaa vahingoittaakseen.
- Käytä punnituskennoa tai jännityksen rajoitinta, jotta kone pysähtyy ennen kuin kaapeli saavuttaa rajansa.
- Pehmennä joka mutka ja käytä teloja kaivon sisääntuloissa, koska sivuseinämän paine vaurioittaa eristystä nopeammin kuin lineaarinen jännitys.
- Sovi signaalit tai radioprotokolla etukäteen ja nimeä yksi henkilö antamaan pysäytyskomento.
Vesi kanavassa, terävät kanavan olakkeet ja saastunut voiteluaine ovat pieniä yksityiskohtia, jotka ratkaisevat kaapelin säilymisen. Käsittele niitä osana suunnitelmaa, ei huonona onnena.
Mitä etsiä valmistajalta
Vetäjä on juuri niin hyvä kuin sen takana oleva tekniikka. Kysy rummun kapasiteetista, vaihteiston nimellisarvosta, jarrutyypistä, ohjausjännitteestä, tunkeutumissuojasta ja jännitysrajojen asettamisesta. Toimittaja, joka vastaa näihin kysymyksiin yksityiskohtaisesti, voi yleensä mukauttaa koneen sivustollesi sen sijaan, että hän pyytäisi sinua mukauttamaan sivustosi koneeseen.
Työpajamme kattaa 25 000 neliömetriä ja 12 500 neliömetriä valmistustilaa, ja se tuottaa noin 1 000 maasähkökaapelivinssiä, 10 000 pienjännitesähkötuotteita, 300 sarjaa nostomagneetteja ja 500 sarjaa käämityslaitteita. Työskentelemme ISO9001:n ja asiaankuuluvien kansallisten standardien mukaisesti, ja olemme käyttäneet yli kaksikymmentä vuotta kaapelikelojen ja maasähkökaapelivinssien suunnitteluun sekä jatkuva- että ajoittaista tyyppiä. Koska sovellukset vaihtelevat, käyttövaihtoehtomme vaihtelevat kierrejousista ja painokäyttöisistä malleista hydrauliset kitka- ja hystereesikytkinjärjestelmät vaihtelevan vääntömomentin ja taajuuden säätöön.
Sillä lajikkeella on maan alla merkitystä. Sataman asematasolle sopiva kone voi olla väärä kaivospenkille ja nosturiin sopiva kela voi olla väärä kanavan vetolle.
Oikean vetolaitteen hankkiminen seuraavaan projektiisi
Lähetä meille kaapelin tyyppi, reitin pituus, mutkien määrä ja käytettävissä oleva teho, niin autamme sinua selvittämään sopivan vetokapasiteetin, rummun koon ja ohjausjärjestelyn. Jos vertaat edelleen vaihtoehtoja, tämä opas on käytössä kuinka valita oikea kaapelivinssi projektiisi käy läpi kysymykset, jotka insinöörimme kysyvät ensin, kun taas tämä artikkeli on raskaan kaapelin vetäminen kattaa itse vedon asettamisen käytännön puolen.
Maakaapelityö palkitsee valmistautumisesta. Ota jännityslaskelma, kone ja miehistön tiedotus oikein, ja vedosta tulee vain yksi rutiinipäivä paikan päällä.
